http://iranianautomobile2.blogfa.com/ اين وبلاگ منحصرا دربرگیرنده مطالب مرتبط با صنعت خودرو می باشد fa blogfa.com Wed, 02 Dec 2009 06:14:18 GMT http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-5.aspx <P dir=rtl>1- مكانيك جامع اتومبيل 1- ترجمه محمد رضا افضلی- شركت انتشارات فنی ايران- چاپ اول- 1381</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>2- مكانيك جامع اتومبيل2 – ترجمه محمد رضا افضلي – شركت انتشارات فني ايران – چاپ اول - 1381  </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>3- اصول موتورهای پيشرفته ديزلی - تاليف آرش محبّی- انتشارات جهاد دانشگاهی واحد آذربايجان غربی- چاپ اول- 1383</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>4- سيستم‌ها و تجهيزات كنترل آلودگی هوا درخودروها- ترجمه و گردآوری سيروس صالحوند- انتشارات مردمك اهواز- چاپ اول- 1375 </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>5- تكنولوژی موتور وتراكتور- تاليف آرش محبّی- انتشارات جهاد دانشگاهی واحد آذربايجان غربی- چاپ اول- 1383  </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>6- تكنولوژی مولد قدرت- تاليف محمد محمدی بوساری- انتشارات شركت چاپ ونشر كتاب‌های درسی ايران- 1382</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>7- تكنولوژی موتورهای ديزلی- تاليف محمد محمدی بوساری- انتشارات شركت چاپ ونشر كتاب‌های درسی ايران- 1382</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>8- موتورهای احتراق داخلی- ترجمه خاجوی، قاسمی، اصلانی- انتشارات صدوق- چاپ اول- 1378</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>9- نسل آينده سوخت‌های خودرو- ترجمه فرخ نوری- انتشارات مركز آموزش و تحقيقات صنعتی ايران- چاپ اول- 1384</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>10- سوخت و احتراق- تاليف كامران مبينی- انتشارات شرح- چاپ اول- 1385</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>11- سيستم‌های انژكتوری درخودروهای بنزينی- ترجمه طهمورث سالك- انتشارات سازمان آموزشی و انتشاراتی علوی- چاپ اول- 1382 </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>12- اصول عملكرد : سيستم‌های سوخت رسانی انژكتوری بنزينی با كنترل الكترونيكی- ترجمه وتدوين شهرام رضايی عدل- چاپ سوم- 1384</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>13- مبانی ترموديناميك- ترجمه ملكزاده، كاشانی حصار- انتشارات نما، جهان فردا- چاپ بيستم- 1384</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>14- موتورهای دوار پيستونی- نبوی- انتشارات دانشگاه علم و صنعت ايران</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>15- كارگاه سوخت‌رسانی بنزينی- تاليف محمدحسن تولا- انتشارات شركت چاپ ونشر كتاب‌های درسی ايران- 1379</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>16- عيب‌يابی و تعمير موتورهای ديزل- ترجمه محمدرضا افضلی- شركت انتشارات فنی ايران- چاپ اول- 1379</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>17- طرزكار، سرويس و نگهداری موتورهای ديزل- ترجمه محمدرضا افضلی- شركت انتشارات فنی ايران- چاپ اول- 1382</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>18- موتورهای احتراقی پيستونی دوار- تاليف كريم نيكو- انتشارات دهخدا- چاپ دوم- 1359</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>19- موتورهای ديزل- تاليف قدرت الله فردوس- انتشارات اميركبير- چاپ سوم- آبان 1342</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>20- پرايد- تهيه و تدوين مسعود پهلوان شريف- انتشارات تعاونی كاركنان سازمان فنی و حرفه‌ای كشور- چاپ اول- 1384</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>21- تكنولوژي شاسي و بدنه – تأليف محمد محمدي بوساري– شركت چاپ و نشر كتاب‌هاي درسي ايران – چاپ سوم – 1382</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>22- فرهنگ مهندسي مكانيك – تأليف احمد ميرزنده‌دل – انتشارات اميركبير – چاپ اول – 1376</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>23- تئوري ارتعاشات و كاربردهاي آن – ترجمۀ اردشير كرمي محمدي – انتشارات نوپردازان- چاپ سوم – 1385</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>24- اصول ديناميك خودرو – ترجمة فريبرز حيدري – انتشارات سازه گستر سايپا – چاپ اول – 1381</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>25- آموزش زبان اتومبيل – تأليف رحمان آبش‌زاده – انتشارات گلي – چاپ سيزدهم – 1380</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>26- آموزش برق خودرو (به زبان ساده) – تأليف هادي قناد و علي مسگري – انتشارات صفار، اشراقي – چاپ اول – 1382</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>27- مكانيك تراكتور و ماشينهاي كشاورزي – تأليف حسن كماريزاده – انتشارات جهاد دانشگاهي اروميه – چاپ اول – 1377</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>28- اصول الكتريسيته و تعميرات برق اتومبيل – تأليف فرزاد اسدي – انتشارات جزيل – چاپ چهارم – 1385</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>29- شاسي و جلوبندي خودرو – تأليف سيد محمود صافي – انتشارات ماندگار – چاپ دوم – 1385</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>30- تعمير اتومبيلهاي سواري – تأليف محمدرضا براري – انتشارات صفار، اشراقي – چاپ سوم – 1380</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>31- اصول كار و عيب‌يابي سيستم‌هاي ترمز ضدقفل (ABS) – ترجمه عليرضا صيادي – انتشارات ارمغان نشر امروز – چاپ اول – 1382</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>32- سيستم‌هاي سوخت‌رساني جامع خودرو – تأليف حسين رمضاني – انتشارات آينده ديگر – چاپ اول - 1386</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۳۳- تکنولوژی شاسی خودرو - تألیف حسین رمضانی - انتشارات دنیای هنر - چاپ اول - ۱۳۸۶ </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۳۴- تکنولوژی خودروهای الکتریکی - ترجمه حسین رمضانی - انتشارات ماندگار- چاپ دوم ۱۳۸۸</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۳۵- تکنولوژی مکانیک خودرو به زبان ساده - ترجمه و تالیف حسین رمضانی - انتشارات پارتیان- چاپ اول ۱۳۸۸</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۳۶- اصول طراحی سیستمهای تعلیق و فرمان خودرو - تالیف رضا کاظمی و علی اصغر جعفری و سید مهدی انصاری موحد - انتشارات نخل دانش - چاپ دوم - ۱۳۸۴</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۳۷- مبانی مهندسی موتورهای احتراق داخلی - ترجمه سپهرصنایع - مرکز انتشارات دانشگاه علم و صنعت ایران - چاپ دوم ۱۳۸۶</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۳۸- مکانیک ساده اتومبیل - تألیف سید محمود صافی - انتشارات ماندگار - چاپ چهارم - ۱۳۸۶</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۳۹- تکنولوژی شاسی و بدنه خودرو - تألیف سید محمود صافی - انتشارات ماندگار - چاپ سوم - ۱۳۸۷</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۴۰- آشنایی با اصول فنی رانندگی پایه یکم - تألیف سید محمود صافی - انتشارات ماندگار - چاپ دوم - ۱۳۸۶</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۴۱- دانش خودرو - تألیف محمد رضا استادی - انتشارات کاتوزی - چاپ دوم - ۱۳۸۲</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl>۴۲- مدیریت در عمل (از سیلیکان ولی تا جاده مخصوص از کامپیوتر تا کامیون) - تألیف فرهاد کاشانی و محمد کارگر شورکی - انتشارات میثاق همکاران - چاپ اول - ۱۳۸۸</P> Wed, 02 Dec 2009 06:14:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=5 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-5.aspx http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-18.aspx <P dir=rtl>پيشگفتار نويسنده</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><FONT color=#0000ff><STRONG>فصل اول - ساختمان خودرو، انواع سوخت و آلاينده‌ها </STRONG></FONT></P> <P dir=rtl>ساختمان مكانيكي خودرو</P> <P dir=rtl>سيستم الكتريكي</P> <P dir=rtl>سيستم انتقال قدرت</P> <P dir=rtl>شاسي و بدنه</P> <P dir=rtl>ترمز و فرمان</P> <P dir=rtl>انواع سوخت مورد مصرف در خودروها</P> <P dir=rtl>بنزين</P> <P dir=rtl>گازوئيل</P> <P dir=rtl>گاز نفتي مايع شده (LPG)</P> <P dir=rtl>گاز طبيعي فشرده (CNG)</P> <P dir=rtl>الكل</P> <P dir=rtl>هيدروژن</P> <P dir=rtl>سوخت گیاهی و بيوديزل</P> <P dir=rtl>خودروهاي الكتريكي</P> <P dir=rtl>خودروي الكتريكي عمل‌كننده با باتري</P> <P dir=rtl>خودروي الكتريكي هيبريدي</P> <P dir=rtl>خودروي الكتريكي پيل سوختي</P> <P dir=rtl>آلاينده‌ها</P> <P dir=rtl>اثرات آلودگي هوا</P> <P dir=rtl>آلاينده‌هاي عمدة توليدي خودروها</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#0000ff>فصل دوم - موتور</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>موتور</P> <P dir=rtl>اجزاي موتور</P> <P dir=rtl>بدنة موتور (بلوكة سيلندر)</P> <P dir=rtl>سيلندر</P> <P dir=rtl>سرسيلندر</P> <P dir=rtl>واشر سرسيلندر</P> <P dir=rtl>محفظة احتراق</P> <P dir=rtl>سوپاپ</P> <P dir=rtl>ميل‌بادامك (ميل‌سوپاپ)</P> <P dir=rtl>فنر سوپاپ</P> <P dir=rtl>اسبك</P> <P dir=rtl>تايپيت</P> <P dir=rtl>شمع</P> <P dir=rtl>پيستون</P> <P dir=rtl>رينگ‌هاي پيستون</P> <P dir=rtl>شاتون (دسته پيستون)</P> <P dir=rtl>ياتاقان شاتون</P> <P dir=rtl>گژن پين (پين پيستون)</P> <P dir=rtl>ميل‌لنگ</P> <P dir=rtl>فلايويل (چرخ طيار، چرخ لنگر، چرخ ذخيرة انرژي)</P> <P dir=rtl>منيفولد</P> <P dir=rtl>رادياتور</P> <P dir=rtl>پروانه (فن)</P> <P dir=rtl>ترموستات</P> <P dir=rtl>پمپ آب (واتر پمپ)</P> <P dir=rtl>مجاري آب</P> <P dir=rtl>مخزن روغن (كارتر)</P> <P dir=rtl>پمپ روغن</P> <P dir=rtl>فيلتر روغن</P> <P dir=rtl>‌ميلة اندازه‌گيري روغن (گِيج روغن)</P> <P dir=rtl>باک بنزين</P> <P dir=rtl>فيلتر بنزين</P> <P dir=rtl>فيلتر هوا</P> <P dir=rtl>پمپ بنزين</P> <P dir=rtl>سيستم خروجي</P> <P dir=rtl>مبدّل كاتاليزوري</P> <P dir=rtl>دسته‌بندي موتورها</P> <P dir=rtl>محل وقوع احتراق</P> <P dir=rtl>انواع اشتعال</P> <P dir=rtl>چرخة موتور</P> <P dir=rtl>آرايش سيلندرهاي موتور</P> <P dir=rtl>روش ورود سوخت</P> <P dir=rtl>طرح اصلي</P> <P dir=rtl>فرآيند ورود هوا</P> <P dir=rtl>نوع خنك‌كاري</P> <P dir=rtl>كاربردها</P> <P dir=rtl>نوع سوخت مصرفي</P> <P dir=rtl>جنس موتور</P> <P dir=rtl>توان موتور</P> <P dir=rtl>حجم موتور</P> <P dir=rtl>محل قرارگيري موتور</P> <P dir=rtl>تعداد سيلندرها</P> <P dir=rtl>تعداد سوپاپ‌ها</P> <P dir=rtl>محل ميل‌بادامك (ميل‌سوپاپ)</P> <P dir=rtl>ساختمان چند نمونه  موتور </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#0000ff>فصل سوم - سيستم الكتريكي</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>اجزاي سيستم الكتريكي</P> <P dir=rtl>باتري</P> <P dir=rtl>دينام و آلترناتور</P> <P dir=rtl>آفتامات</P> <P dir=rtl>استارت</P> <P dir=rtl>كويل</P> <P dir=rtl>دلكو</P> <P dir=rtl>شمع</P> <P dir=rtl>فيوز</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#0000ff>فصل چهارم - سيستم انتقال قدرت</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>انواع سيستم انتقال قدرت</P> <P dir=rtl>سيستم انتقال قدرت به چرخ‌هاي جلوي خودرو (خودروي محرك جلو)</P> <P dir=rtl>سيستم انتقال قدرت به چرخ‌هاي عقب خودرو (خودروي محرك عقب)</P> <P dir=rtl>سيستم انتقال قدرت به چهار چرخ خودرو (خودروي چهار چرخ محرك)</P> <P dir=rtl>اجزاي سيستم انتقال قدرت</P> <P dir=rtl>كلاچ</P> <P dir=rtl>جعبه‌دنده (گيربكس)</P> <P dir=rtl>ميل‌گاردان</P> <P dir=rtl>ديفرانسيل</P> <P dir=rtl>ميل‌پلوس</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#0000ff>فصل پنجم - شاسي و بدنه</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>اجزاي شاسي خودرو</P> <P dir=rtl>چرخ و تاير</P> <P dir=rtl>فنر و كمك‌فنر</P> <P dir=rtl>تعليق</P> <P dir=rtl>فريم (قاب، چهارچوب و اسكلت)</P> <P dir=rtl>بدنه خودرو</P> <P dir=rtl>ايمني بدنة خودرو</P> <P dir=rtl>بدنه و فريم يكپارچه</P> <P dir=rtl>بدنه بر روي فريم</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#0000ff>فصل ششم - ترمز و فرمان</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>انواع ترمز</P> <P dir=rtl>ترمز كاسه‌اي</P> <P dir=rtl>ترمز ديسكي</P> <P dir=rtl>ترمز پارك (ترمز توقف، ترمز دستي)</P> <P dir=rtl>ترمز ضدقفل (ABS)</P> <P dir=rtl>انواع فرمان</P> <P dir=rtl>فرمان مكانيكي</P> <P dir=rtl>هيدروليكي</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#0000ff>فصل هفتم - دستورالعمل‌هاي مورد نياز كاربران خودرو</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>نكات مهم در بهره‌برداري از اين فصل كتاب</P> <P dir=rtl>هشدارهاي ايمني و نقص فني خودرو</P> <P dir=rtl>عملكرد تجهيزات و كنترل‌كننده‌ها</P> <P dir=rtl>مروري بر تجهيزات</P> <P dir=rtl>مروري بر صفحة تجهيزات (صفحه كيلومتر)</P> <P dir=rtl>نماد نمايشگر‌هاي صفحة تجهيزات</P> <P dir=rtl>كليدها و در‌ها</P> <P dir=rtl>كليدها (بدون سيستم ايموبيلايزر موتور)</P> <P dir=rtl>كليدها (با سيستم ايموبيلايزر موتور)</P> <P dir=rtl>سيستم ايموبيلايزر موتور</P> <P dir=rtl>كنترل از راه دور بي‌سيم</P> <P dir=rtl>قفل كردن و باز كردن درها</P> <P dir=rtl>تعويض باتري كليد</P> <P dir=rtl>در‌هاي جانبي</P> <P dir=rtl>شيشه‌هاي برقي</P> <P dir=rtl>در صندوق عقب</P> <P dir=rtl>در عقب خودروهاي واگن</P> <P dir=rtl>كاپوت</P> <P dir=rtl>درپوش باك</P> <P dir=rtl>سقف متحرك الكتريكي</P> <P dir=rtl>صندلي‌ها، كمربندهاي صندلي، غربيلك فرمان و آينه‌ها</P> <P dir=rtl>صندلي‌هاي جلو</P> <P dir=rtl>صندلي‌هاي عقب</P> <P dir=rtl>تكيه‌گاه‌هاي سر</P> <P dir=rtl><FONT face="Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif">دستة صندلي</FONT></P> <P dir=rtl>كمربند‌هاي صندلي</P> <P dir=rtl>پيش‌كشيدگي كمربند صندلي جلو</P> <P dir=rtl>كيسه هوا</P> <P dir=rtl>سيستم نگهدارندة كودك</P> <P dir=rtl>كج كردن غربيلك فرمان</P> <P dir=rtl>آينه‌ بغل</P> <P dir=rtl>آينه نماي عقب ضد تشعشع</P> <P dir=rtl>آينه سايه‌بان</P> <P dir=rtl>چراغ‌ها، برف پاك‌كن‌ها و مه‌شكن</P> <P dir=rtl>چراغ‌هاي جلوي خودرو و چراغ‌هاي راهنما (بدون سيستم كنترل اتوماتيك چراغ)</P> <P dir=rtl>چراغ‌هاي جلوي خودرو و چراغ‌هاي راهنما (با سيستم كنترل اتوماتيك چراغ)</P> <P dir=rtl>كنترل سطح نور چراغ جلوي خودرو</P> <P dir=rtl>فلاشرهاي اضطراري</P> <P dir=rtl>چراغ‌هاي مه‌شكن جلو</P> <P dir=rtl>چراغ داخلي</P> <P dir=rtl>چراغ سوئيچ خودرو</P> <P dir=rtl>چراغ شخصي</P> <P dir=rtl>چراغ كابين بار (واگن)</P> <P dir=rtl>برف پاك‌كن‌ها و شيشه‌شوي شيشة جلوي خودرو (بدون كنترل اتوماتيك)</P> <P dir=rtl>برف پاك‌كن‌ها و شيشه‌شوي شيشة جلوي خودرو (با كنترل اتوماتيك)</P> <P dir=rtl>برف پاك‌كن و شيشه‌شوي شيشة عقب خودرو</P> <P dir=rtl> شيشة عقب خودرو</P> <P dir=rtl>درجه‌ها، اندازه‌گيرها و نشانگرهاي يادآوري سرويس</P> <P dir=rtl>درجه بنزين</P> <P dir=rtl>درجه دماي آب موتور</P> <P dir=rtl>دورسنج</P> <P dir=rtl>كيلومترشمار و شمارندة دو سفر (بدون دورسنج)</P> <P dir=rtl>كيلومترشمار، شمارندة دو سفر و نمايشگر كنترل چراغ صفحة تجهيزات (با دورسنج)</P> <P dir=rtl>نشانگرهاي يادآوري سرويس و زنگ اخبارهاي هشداري</P> <P dir=rtl>نشانگرهاي يادآوري سرويس را بازرسي نماييد</P> <P dir=rtl>سوئیچ خودرو، جعبه دنده و ترمز دستی دستي</P> <P dir=rtl>سوئيچ خودرو با قفل فرمان (موتور بنزيني)</P> <P dir=rtl>سوئيچ خودرو با قفل فرمان (موتور ديزلي)</P> <P dir=rtl>جعبه‌دنده اتوماتيك</P> <P dir=rtl>جعبه‌دنده مكانيكي</P> <P dir=rtl>ترمز پارك (ترمز دستي)</P> <P dir=rtl>سيستم تهويه مطبوع</P> <P dir=rtl>كنترل‌هاي دستي سيستم تهويه مطبوع</P> <P dir=rtl>روش‌هاي عملكردي</P> <P dir=rtl>كنترل‌هاي اتوماتيك سيستم تهويه مطبوع</P> <P dir=rtl>دريچه‌هاي جانبي</P> <P dir=rtl>اطلاعات مورد نياز قبل از رانندگي</P> <P dir=rtl>دورة آب‌بندي خودرو</P> <P dir=rtl>سوخت</P> <P dir=rtl>سيستم قطع پمپ سوخت</P> <P dir=rtl>مبدّل كاتاليزوري سه راهه</P> <P dir=rtl>اخطارهاي خروجي‌هاي موتور</P> <P dir=rtl>حقايقي دربارة مصرف روغن موتور</P> <P dir=rtl>سيستم ترمز</P> <P dir=rtl>سيستم فرمان خودكار الكتريكي</P> <P dir=rtl>اقدامات احتياطي حامل بار سقفي</P> <P dir=rtl>راه‌اندازي و رانندگي</P> <P dir=rtl>قبل از راه‌اندازي موتور</P> <P dir=rtl>بازرسي ايمني قبل از سفر</P> <P dir=rtl>بازرسي ايمني بعد از راه‌اندازي موتور</P> <P dir=rtl>بازرسي ايمني به هنگام رانندگي</P> <P dir=rtl>چگونه مصرف سوخت را كمتر نماييم</P> <P dir=rtl>در مواقع اضطراري</P> <P dir=rtl>اگر موتور كار ‌نكند يا خيلي آهسته كار كند</P> <P dir=rtl>اگر موتور در سرعت معمول خود كار كند، اما استارت نخورد</P> <P dir=rtl>استارت زدن يك موتور خفه كرده (موتور بنزيني)</P> <P dir=rtl>هواگيري سيستم سوخت‌رساني (موتور ديزلي)</P> <P dir=rtl>راه‌اندازي اتصال موقت (باتري به باتري)</P> <P dir=rtl>اگر استارت اوليه موفقيت آميز نيست</P> <P dir=rtl>اگر موتور خودروي شما در حين رانندگي خاموش مي‌شود</P> <P dir=rtl>اگر خودروي شما داغ كرده است</P> <P dir=rtl>اگر تاير خودروي شما پنچر شده است</P> <P dir=rtl>يدك كشيدن اضطراري (بكسل كردن)</P> <P dir=rtl>اگر شما نمي‌توانيد دسته دندة جعبه‌دنده اتوماتيك را تعويض نماييد</P> <P dir=rtl>اگر شما كليدهايتان را گم كرده‌ايد</P> <P dir=rtl>خودتان تعمير و نگهداري را انجام دهيد</P> <P dir=rtl>مروري بر اجزاي موتور</P> <P dir=rtl>اقدامات احتياطي سرويس توسط خودتان</P> <P dir=rtl>تثبيت موقعيت جك</P> <P dir=rtl>بررسي سطح روغن موتور</P> <P dir=rtl>بررسي سطح آب موتور</P> <P dir=rtl>بررسي و تعويض فيلتر هوا</P> <P dir=rtl>خالي كردن آب فيلتر سوخت (موتور ديزلي)</P> <P dir=rtl>بررسي فشار باد تاير</P> <P dir=rtl>بررسي و تعويض تايرها</P> <P dir=rtl>جابجايي نوبتي محل تايرها</P> <P dir=rtl>بررسي شرايط باتري</P> <P dir=rtl>بررسي و تعويض فيوزها</P> <P dir=rtl>افزودن مايع شيشه‌شوي</P> <P dir=rtl>انحراف تسمه‌ها با نيروي 98 نيوتني انگشت شست بر حسب ميلي‌متر (اينچ)</P> <P dir=rtl> <STRONG><FONT color=#cc0000>منابع مورد استفاده</FONT></STRONG></P> Wed, 07 Oct 2009 13:58:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=18 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-18.aspx http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-17.aspx <P dir=rtl align=center><FONT color=#3300ff size=4><STRONG>HYBRID, ELECTRIC AND FUEL – CELL VEHICLES</STRONG></FONT></P> <P dir=rtl align=center> <P dir=rtl align=center><STRONG><EM><FONT color=#cc0000 size=3>JACK ERJAVEC & JEFF ARIAS</FONT></EM></STRONG></P> <P dir=rtl align=center><STRONG><EM><FONT color=#ff00ff>Translated By: Hossein Ramezani</FONT></EM></STRONG></P> <P dir=rtl align=center><STRONG><EM><FONT color=#009900 size=1>THOMSON </FONT></EM></STRONG></P> <P dir=rtl align=center><STRONG><EM><FONT color=#009900 size=1>DELMAR LEARNING</FONT></EM></STRONG></P> <P dir=rtl>  <HR> <P></P> <P dir=rtl>پيشگفتار نويسنده</P> <P dir=rtl>پيشگفتار مترجم </P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#3300ff>فصل اول- مقدمه‌اي بر خودروهاي الكتريكي</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>مقدمه</P> <P dir=rtl>چرا محرك الكتريكي؟</P> <P dir=rtl>سوخت‌هاي جايگزين</P> <P dir=rtl>خودروهايي با سوخت پروپان / LPG</P> <P dir=rtl>خودروهايي با سوخت اتانول / متانول</P> <P dir=rtl>خودروهايي با سوخت گاز طبيعي</P> <P dir=rtl>اصول خودروهاي الكتريكي</P> <P dir=rtl>ترمزگيري احياءكننده</P> <P dir=rtl>خودروهاي الكتريكي عمل‌كننده با باتري</P> <P dir=rtl>خودروهاي الكتريكي هيبريدي</P> <P dir=rtl>جنبه‌هاي اقتصادي</P> <P dir=rtl>خودروهاي الكتريكي پيل سوختي</P> <P dir=rtl>نگاهي به تاريخ</P> <P dir=rtl>اقدامات احتياطي براي كار كردن با خودروهاي الكتريكي</P> <P dir=rtl>جنبه‌هاي احتياطي باتري</P> <P dir=rtl>سوالات دوره‌اي</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#3300ff>فصل دوم- اصول الكتريكي</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>مقدمه</P> <P dir=rtl>اصطلاحات الكتريكي</P> <P dir=rtl>قانون اهم</P> <P dir=rtl>توان</P> <P dir=rtl>مجموعه اصطلاحات مدار</P> <P dir=rtl>جريان متناوب</P> <P dir=rtl>رساناها و عايق‌ها</P> <P dir=rtl>مدارها</P> <P dir=rtl>اجزاي مدار</P> <P dir=rtl>مقاومت‌ها</P> <P dir=rtl>ابزارهاي محافظ مدار</P> <P dir=rtl>سوئيچ‌ها</P> <P dir=rtl>رله‌ها</P> <P dir=rtl>سولنوئيدها</P> <P dir=rtl>خازن‌ها</P> <P dir=rtl>اصول الكترومغناطيسي</P> <P dir=rtl>اصول بنيادي مغناطيس</P> <P dir=rtl>مدارهاي مغناطيسي و مقاومت مغناطيسي</P> <P dir=rtl>ولتاژ القايي</P> <P dir=rtl>سيستم‌هاي الكتريكي</P> <P dir=rtl>سيستم‌هاي ولتاژ بالا</P> <P dir=rtl>سوالات دوره‌اي</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#3300ff>فصل سوم- اصول موتور و ژنراتور</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>مقدمه</P> <P dir=rtl>توضيحي ساده بر انواع اصلي موتور</P> <P dir=rtl>گذشتة دور</P> <P dir=rtl>اصول عملكرد موتور </P> <P dir=rtl>الكترومغناطيس‌ها</P> <P dir=rtl>ژنراتورها</P> <P dir=rtl>قانون فارادي</P> <P dir=rtl>قانون لنز</P> <P dir=rtl>موتورهاي <B>DC</B></P> <P dir=rtl>محفظة موتور</P> <P dir=rtl>سيم‌پيچ‌هاي ميدان</P> <P dir=rtl>آرميچرها</P> <P dir=rtl>كموتاتور</P> <P dir=rtl>طرح‌هاي سيم‌پيچي ميدان</P> <P dir=rtl>كار</P> <P dir=rtl>موتورهاي DC بدون زغال</P> <P dir=rtl>موتورهاي <B>AC</B></P> <P dir=rtl>اصول ساختمان</P> <P dir=rtl>اصول عملكرد</P> <P dir=rtl>موتور سنكرون</P> <P dir=rtl>موتور القايي</P> <P dir=rtl>موتورهاي مقاومت مغناطيسي سوئيچ‌شونده</P> <P dir=rtl>ژنراتورها</P> <P dir=rtl>ژنراتورهاي DC</P> <P dir=rtl>ژنراتورهاي AC</P> <P dir=rtl>موتور/ ژنراتورها</P> <P dir=rtl>كنترلرها</P> <P dir=rtl>معكوس‌كننده</P> <P dir=rtl>سوالات دوره‌اي</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#3300ff>فصل چهارم- اصول باتري</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl>مقدمه</P> <P dir=rtl>تئوري مقدماتي باتري</P> <P dir=rtl>ساختمان</P> <P dir=rtl>اثرات دما</P> <P dir=rtl>سخت‌افزار باتري</P> <P dir=rtl>ترتيب‌هاي باتري</P> <P dir=rtl>شارژ كردن</P> <P dir=rtl>باتري‌هاي تجديدپذير</P> <P dir=rtl>درجه‌بندي‌هاي باتري</P> <P dir=rtl>آمپر- ساعت</P> <P dir=rtl>درجه‌بندي وات- ساعت</P> <P dir=rtl>آمپرهاي راه‌اندازي سرد</P> <P dir=rtl>آمپرهاي راه‌اندازي</P> <P dir=rtl>ظرفيت ذخيره</P> <P dir=rtl>انواع معمول باتري‌ها</P> <P dir=rtl>شيمي باتري</P> <P dir=rtl>باتري‌هاي ولتاژ بالا</P> <P dir=rtl>كاربردها</P> <P dir=rtl>مطالب ايمني</P> <P dir=rtl>باتري‌هاي اسيد- سرب</P> <P dir=rtl>اصول ساختمان</P> <P dir=rtl>تخليه و تغذية الكتريكي</P> <P dir=rtl>طرح‌ها</P> <P dir=rtl>تعمير</P> <P dir=rtl>آزمايش</P> <P dir=rtl>ايمني باتري</P> <P dir=rtl>باتري‌هاي پايه نيكل</P> <P dir=rtl>پيل‌هاي نيكل/ هيدريد فلز</P> <P dir=rtl>پيل‌هاي نيكل/ كادميوم</P> <P dir=rtl>باتري‌هاي پايه ليتيوم</P> <P dir=rtl>باتري يون ليتيوم</P> <P dir=rtl>باتري‌هاي پليمر ليتيوم</P> <P dir=rtl>فرا خازن‌ها</P> <P dir=rtl>خازن‌ها</P> <P dir=rtl>فرا خازن‌ها</P> <P dir=rtl>سوالات دوره‌اي</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl align=center><STRONG><FONT color=#3300ff>فصل پنجم- اصول خودروي الكتريكي عمل‌كننده با باتري</FONT></STRONG> </P> <P dir=rtl>مقدمه</P> <P dir=rtl>مزايا</P> <P dir=rtl>هزينه</P> <P dir=rtl>مقايسة BEV و ICEV</P> <P dir=rtl>آلاينده‌ها</P> <P dir=rtl>معايب</P> <P dir=rtl>گذشته، حال و آينده</P> <P dir=rtl>قطعات اصلي</P> <P dir=rtl>مشخصات اجزاي سازنده</P> <P dir=rtl>باتري‌ها</P> <P dir=rtl>سيستم كنترل باتري</P> <P dir=rtl>موتورهاي خودرو</P> <P dir=rtl>كنترلر</P> <P dir=rtl>معكوس‌كننده/ مبدل</P> <P dir=rtl>ترمزگيري احياءكننده</P> <P dir=rtl>شارژكردن باتري</P> <P dir=rtl>ميزان شارژ</P> <P dir=rtl>شارژ هدايتي</P> <P dir=rtl>شارژ القايي</P> <P dir=rtl>زمان‌هاي شارژ</P> <P dir=rtl>دستورالعمل‌هاي شارژ</P> <P dir=rtl>لوازم جانبي</P> <P dir=rtl>سيستم گرمايش و تهوية مطبوع</P> <P dir=rtl>ترمزهاي برقي</P> <P dir=rtl>فرمان برقي</P> <P dir=rtl>راندن خودروي الكتريكي</P> <P dir=rtl>راه‌اندازي</P> <P dir=rtl>راندن و ترمز كردن</P> <P dir=rtl>افزايش محدودة پيمايش</P> <P dir=rtl>عيب‌يابي اصولي</P> <P dir=rtl>پيش‌بيني‌هاي لازم</P> <P dir=rtl>عيب‌يابي خودكار</P> <P dir=rtl>ساختن يا تبديل كردن</P> <P dir=rtl>سوالات دوره‌اي</P> <P dir=rtl> </P> <P dir=rtl><STRONG><FONT color=#cc0000>فرهنگ اصطلاحات </FONT></STRONG></P> <P dir=rtl><STRONG><FONT color=#cc0000> </FONT></STRONG></P> <P dir=rtl><STRONG><FONT color=#cc0000>منابع و مراجع </FONT></STRONG></P> <P> </P> <P></P> Fri, 24 Oct 2008 06:24:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=17 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-17.aspx http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-16.aspx <P dir=rtl align=justify><STRONG><FONT color=#3300ff>مقايسه خودروی الکتریکی عمل کننده با باتری(BEV) و خودروی احتراق داخلی(ICEV)</FONT></STRONG></P> <P dir=rtl align=justify>برای حركت و بكار افتادن، همه وسايل نقليه بايد راهی برای ذخيره انرژی، راهی برای كنترل ورود و خروج انرژی و راهی براي شارژ انرژی به حركت دورانی، به منظور به گردش درآوردن چرخهای محرك داشته باشند. در خودروی محرك الكتريكی، باتری همچون مخزن سوخت در خودروی مجهز به موتور احتراق داخلی، براي هدفِ مشتركِ ذخيره انرژی تا زمان مورد نياز، انجام وظيفه می كند. برای تنظيم سرعت و شتاب خودرو، خودروی توان يافته از موتور احتراق داخلی از سيستم انژكتوری سوخت به منظور كنترل جريان انرژی بهره می برد. در خودروی توان يافته از باتری، جريان انرژی به وسيله كنترلر<SUP> </SUP>تنظيم مي‌شود. كنترلر، انرژی الكتريكی را براي موتور الكتريكی به ميزان مورد نياز فراهم می‌كند. شبيه خودروی مجهز به موتور احتراق داخلی، ميزان انرژی مورد نياز بر اساس موقعيت پدال گاز تنظيم می‌گردد. در هر دو نوع از خودروها، توان خروجی برای به گردش درآوردن چرخهای محرك<SUP> </SUP>بكار می‌رود.</P> <P dir=rtl align=justify>خودروی الكتريكی می‌تواند شبيه خودروی متعارف بدون لوله اگزوز<SUP> </SUP>باشد. هرچند از درون، خودروی الكتريكی عمل‌كننده با باتری كاملاً متفاوت است. در بسياری از خودروهای الكتريكی (EV<SUB>S</SUB>)، جعبه‌دنده‌ای وجود ندارد؛ زيرا حركت دورانی از موتور الكتريكی می‌تواند مستقيماً به چرخ‌دنده‌های ديفرانسيل<SUP> </SUP>اعمال شود. موتور الكتريكی قادر است گشتاورهای كافی را در تمامی دامنه سرعت به منظور حركت خودرو، بدون افزايشی از طريق چرخ‌دنده‌های جعبه‌دنده، فراهم كند. موتور می‌تواند در موضعی قرار گيرد، تا چرخ جلو يا چرخ عقب محرك را ميسر سازد.</P> <P dir=rtl align=justify>موتور احتراق داخلی، انرژی زيادی را به صورت گرما از دست می‌دهد. بيشتر انرژی توليد شده در طول احتراق، بيشتر از آنكه به عنوان انرژی براي توان‌دهی به خودرو بكار رود، صرفاً موتور را گرم می‌كند، يا از طريق لوله اگزوز خارج می‌گردد. همچنين، مقداری از انرژی موتور به منظور حركت لوازم جانبی بكار می‌رود؛ اين امر نيز بازده موتور را كاهش می‌دهد. خودروهای الكتريكی عمل‌كننده با باتری، گرمای بسيار كمتری توليد می‌كنند؛ بنابراين، انرژی بسيار كمتری تلف می شود. خودروهای الكتريكی عمل‌كننده با باتری همچنين انرژی را از طريق ترمزگيری احياءكننده، احياء يا تصرف می‌كنند. در خودروهای الكتريكی عمل‌كننده با باترر، بيشتر متعلقات به وسيله توان باتری به حركت درمی‌آيند، نه به وسيله موتور الكتريكی.</P> <P dir=rtl align=justify>خودروی الكتريكی، قطعات متحرك كمتری دارد. آرميچر يا روتور از موتور، تنها قطعه متحرك در سيستم مولد قدرت است. موتور احتراق داخلی صدها قطعه متحرك دارد، كه هر كدام نيازمند روانكاری پاك و محافظت از سايش می‌باشند. روتور در موتور الكتريكی معمولاً بر روی ياتاقان‌هايی ممهور نصب می‌گردد، و نيازهايش اندك است؛ اگرچه، افزايش روانكاری طول عمر آنرا افزايش می‌دهد. كنترلر و شارژر باتری، واحدهايی الكترونيكی، فاقد قطعات متحرك هستند، و نيازمند تعمير و نگهداري كم يا بي‌نياز از آن هستند. باتری‌ها ممهور بوده، و بی‌نياز از تعمير و نگهداری هستند. بطور خلاصه، خودروی الكتريكی به تعمير و نگهداری دوره‌ای كمتری نياز دارد، و نسبت به موتور احتراق داخلی بسيار قابل اطمينان‌تر است.</P> <P align=justify><FONT color=#cc0000>برای آشنایی بیشتر با انواع خودروهای الکتریکی و مطالب کاملتر به کتاب تکنولوژی خودروهای الکتریکی مراجعه نمایید. (انتشارات ماندگار - مترجم حسین رمضانی - کتاب منتشر شده در سال ۲۰۰۷ آمریکا)</FONT></P> Sat, 18 Oct 2008 06:31:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=16 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-16.aspx http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-15.aspx <P dir=rtl align=justify><FONT face="Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif"><FONT color=#3300ff>اسيد- سرب</FONT><SUP> </SUP>باتري‌هاي اسيد- سرب، معمولترين باتري راه‌انداز مورد استفاده هستند. اين نوع از باتري قابل شارژ است. در برخي خودروهاي الكتريكي چندين پيل اسيد- سرب به صورت سري متصل مي‌گردند، تا ولتاژ بالايي را فراهم كنند. تفاوت‌هاي بسياري در طرح اصلي اين باتري‌ها وجود دارد، اما روش عملكرد و ساختن يكساني دارند. پيل اسيد- سرب الكترودهايي ساخته شده از سرب و اكسيدسرب دارد، با الكتروليتي كه يك اسيد قوي است. باتري اسيد- سرب يكي از قديمي‌ترين طرح‌هاي باتري است.</FONT></P> <P align=justify><FONT face="Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif"><FONT color=#3300ff>نيكل- كادميوم</FONT><SUP> </SUP>باتري‌هاي نيكل- كادميوم بيشتر در راديوهاي قابل حمل، تجهيزات پزشكي اضطراري، دوربين‌هاي ويدئويي حرفه‌اي و ابزارهاي برقي بكار مي‌روند. آنها توان بسياري را فراهم كرده، و معمولاً باتري مورد انتخاب براي ابزارهاي برقي هستند. الكترودها در يك پيل نيكل- كادميوم، هيدروكسيدنيكل و كادميوم هستند. الكتروليت، هيدروكسيدپتاسيم است. باتري‌هاي نيكل- كادميوم اقتصادي بوده، و طول عمر زيادي دارند. هرچند، كادميوم فلزي زيان‌بار براي محيط‌زيست است، كه دليل جايگزين كردن باتري‌هاي نيكل- كادميوم با ساير طرح‌ها مي‌باشد. </FONT></P> <P dir=rtl align=justify><FONT face="Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif"><FONT color=#3300ff>روي- هوا</FONT><SUP> </SUP>پيل روي- هوا معمولاً در سمعك‌ها بكار مي‌رود؛ اما براي امكان استفاده در خودروهاي محرك الكتريكي مورد آزمايش قرار گرفته، و اصلاح شده است. مشخصة جالب اين باتري آن است كه اكسيژن هواي بيرون به عنوان كاتد بكار مي‌رود. آند، كاست قابل تعويض ساخته شده از ذرات روي، در يك محلول الكتروليت از هيدروكسيدپتاسيم است. داخل پيل، واكنش شيميايي انرژي الكتريكي توليد مي‌كند، و پيل‌ها به صورت الكتريكي قابل شارژ نمي‌باشند. هرچند، آنها مي‌توانند با تعويض كاست آند<SUP> </SUP>شارژ شوند. اين نوع باتري، سبك وزن بوده و دانسيتة انرژي بسيار بالايي دارد.</FONT></P> <P align=justify><FONT face="Tahoma, Arial, Helvetica, sans-serif"><FONT color=#3300ff>نيكل- روي</FONT><SUP> </SUP>پيل‌هاي باتري نيكل- روي، به منظور امكان استفاده در خودروهاي محرك الكتريكي، مورد پژوهش قرار گرفته و آزمايش شده‌اند. اين باتري‌ها انرژي مخصوص و قابليت توان بالا، قابليت سيكل عميق مناسب، امكان عملكرد در محدودة دمايي گسترده دارند، و از مواد بسيار ارزان قيمت ساخته شده، و موافق محيط‌زيست هستند. باتري نيكل- روي، سيستم قابل شارژ قليايي<SUP> </SUP>است. اين پيل‌ها از الكترود نيكل/ اكسيدنيكل به عنوان كاتد و الكترود روي/ اكسيدروي به عنوان آند بهره مي‌برند. الكتروليت معمولاً هيدروكسيدپتاسيم است.</FONT></P> <P align=justify><FONT color=#cc0000>برای آشنایی بیشتر با انواع باتری ها و مطالب کاملتر به کتاب تکنولوژی خودروهای الکتریکی مراجعه نمایید. (انتشارات ماندگار - مترجم حسین رمضانی - کتاب منتشر شده در سال ۲۰۰۷ آمریکا)</FONT></P> Sat, 11 Oct 2008 17:56:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=15 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-15.aspx http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-13.aspx <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=4><FONT color=#0000cc>خودروهاي الكتريكي هيبريدي</FONT> </FONT><FONT color=#cc0000 size=2>(Hybrid Electric Vehicles)</FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">خودروي الكتريكي هيبريدي (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">HEV</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>) از يك يا چند موتور الكتريكي و يك موتور احتراق داخلي (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA">ICE</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>) براي به حركت درآوردن خودرو استفاده مي‌كند. با توجه به نوع طراحي سيستم، موتور احتراق داخلي ممكن است به تنهايي خودرو را به حركت درآورد، يا به كمك موتور الكتريكي اقدام به حركت خودرو نمايد، يا با به حركت درآوردن ژنراتور سبب شارژ شدن باتري‌هاي خودرو شود. موتور الكتريكي ممكن است به تنهايي خودرو را به حركت درآورد يا در زماني كه موتور احتراق داخلي خودرو را به حركت درآورده، به كمك موتور احتراق داخلي برود.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>برخي هيبريدها در طول عملكرد سرعت پايين، به موتور(هاي) الكتريكي، در طول سرعت‌هاي بالا صرفاً به موتور احتراق داخلي و در طول برخي شرايط رانندگي به هر دوي آنها تكيه مي‌كنند.<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>يك موتور الكتريكي هيبريد از باتري‌هايي توان مي‌يابد كه بطور مداوم توسط ژنراتوري كه به وسيلة موتور احتراق داخلي به حركت درمي‌آيد، شارژ مي‌شوند. همچنان كه باتري در طول ترمزگيري احياءكننده نيز شارژ مي‌شود. كنترل‌هاي الكترونيكي پيچيده‌اي بر عملكرد خودرو نظارت مي‌كنند. بر اساس شرايط عملكرد جاري، سيستم‌هاي الكترونيكي، موتور احتراق داخلي، موتور الكتريكي و ژنراتور را كنترل مي‌كنند. سيستم، باتري‌ها را در طول رانندگي شارژ مي‌كند، بنابراين نيازي به شارژ اتصالي نمي‌باشد.<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>موتورهاي احتراق داخلي بكار رفته در هيبريدها، بطور ويژه براي خودرو و سيستم الكتريكي كمكي طراحي شده‌اند. بنابراين آنها مي‌توانند در نتيجة اقتصاد سوخت مناسب و آلاينده‌هاي كم لوله اگزوز، با بازدة بسيار بالايي كار كنند. هيبريدها به دليل استفاده از موتور احتراق داخلي هرگز خودروهايي با آلايندگي صفر نخواهند بود. <o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">خودروهاي الكتريكي هيبريدي (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">HEV<SUB>S</SUB></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>) محدودة پيمايش بيشتري دارند، و نسبت به خودروي الكتريكي عمل‌كننده با باتري (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">BEV</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>)، كه فقط با شارژ باتري‌هايش حركت مي‌كند، مسافت بيشتري را مي‌پيمايند. آنها همچنين در مقايسه با خودروي مجهز به موتور احتراق داخلي، محدودة پيمايش طولاني‌تري دارند. همچنين خودروهاي الكتريكي هيبريدي در مقايسه با خودروهايي كه مجهز به موتور احتراق داخلي بزرگي شده باشند، اگر بهتر نباشند، عملكرد يكساني دارند. انتقال توان به چرخها نيز آرامتر و بسيار سريعتر است.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">در اينجا دو نوع اصلي هيبريد قابل معرفي است: طرحهاي موازي و سري. يك خودروي الكتريكي هيبريد موازي (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">Parallel HEV</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>) از موتور الكتريكي يا موتور احتراقي يا هر دو براي به حركت درآوردن خودرو استفاده مي‌كند. يك خودروي الكتريكي هيبريد سري (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">Series HEV</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>) از موتور احتراق داخلي، فقط براي توان‌دهي به ژنراتور، به منظور شارژ كردن باتري‌ها، استفاده مي‌كند. خودرو تنها از موتور(هاي) الكتريكي توان مي‌يابد. <o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مدل‌هاي هيبريد امروزي بر اساس پيكربندي سري هستند. هرچند، بيشتر مي‌تواند پيكربندي سري/ موازي مطرح باشد؛ زيرا آنها آيندگان هر دو طرح محسوب مي‌شوند.<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>امروزه خودروهاي هيبريدي مختلفي در فروشگاه‌ها موجود است، با طرحهاي بيشتري براي آينده‌اي نزديك. عموم مردم اين خودروها را پذيرفته‌اند و مالكانِ بالقوه در ليست انتظار قرار دارند؛ زيرا تقاضا بيشتر از توليد است. هرچند بيشتر هيبريدهاي حاضر بر روي اقتصاد سوخت تمركز كرده‌اند، همان ساختار براي فراهم كردن خودروهايي با كارآيي بالا استفاده شده‌ است. تكنولوژي هيبريد همچنين مي‌تواند در خارج جاده نيز تاثير برجسته‌اي داشته باشد. با استفاده از موتورهاي اختصاصي در اكسل‌هاي محرك جلو و عقب، توان اضافي مي‌تواند به هنگام نياز، به چرخهاي محرك معين، اعمال گردد.<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-ALIGN: justify"><FONT color=#0000cc size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">جنبه‌هاي اقتصادي</SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></FONT> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3><SPAN style="mso-spacerun: yes"> </SPAN>خودروهاي الكتريكي هيبريدي در مقايسه با مدلهاي مجهز به موتور احتراق داخلي كمي گرانتر هستند؛ اما تفاوت در قيمت مي‌تواند با صرفه‌جويي سوخت، در طول زمان جبران شود. علاوه بر اين، مشوق‌هاي مالياتي براي ترغيب مصرف‌كنندگان به خريداري خودروهايي با سوخت جايگزين يا با تكنولوژي پيشرفته در نظر گرفته شده است. هرچند، انگيزة بيشتر خريداران خودروهاي هيبريدي كاهش سطح آلايندگي و توقع كاهش هزينة ساليانة سوخت بوده است.<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 2cm; tab-stops: 185.05pt"><SPAN dir=ltr><o:p><FONT face="Times New Roman" size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P align=center> </P> Wed, 06 Aug 2008 16:53:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=13 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-13.aspx http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-12.aspx <P align=center> </P> <P align=center> <P align=center> <P align=center></P> <P></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">سوخت‌هاي جايگزين</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 14pt; mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: Titr"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: -0.05pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مهم است بدانيم كه سوخت‌هاي جايگزين در كنار استفاده از محرك الكتريكي، راهكاري براي كاهش وابستگي به نفت هستند. تحقيقات بسياري در زمينة استفاده از سوخت‌هاي جايگزين در موتورهاي احتراق داخلي انجام شده است. بسياري از اين سوخت‌ها به عنوان گزينه‌اي براي استفاده در خودروهاي الكتريكي پيل سوختي مطرح مي‌باشند. انواع مختلفي از سوخت‌هاي جايگزين آزمايش شده‌اند، و برخي از آنها در حال حاضر در خودروها بكار گرفته مي‌شوند. با استفاده از سوخت‌هاي جايگزين، نه تنها وابستگي خود را به نفت كاهش مي‌دهيم، بلكه آلاينده‌ها را نيز كاهش داده، و از تاثيرات خروجي خودروها بر گرم شدن زمين نيز مي‌كاهيم.<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">خودروهايي با سوخت پروپان / </SPAN><FONT face="Times New Roman"><B><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: Titr">LPG</SPAN></B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></FONT></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: -0.05pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">پروپان، همچنان كه اشاره به گاز نفتي مايع (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">LPG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>) دارد، سومين سوخت بسيار معمول در موتورهاي احتراق داخلي محسوب مي‌گردد. بديهي است كه معمول‌ترينِ سوخت‌ها، بنزين و سوخت ديزل (گازوئيل) است. پروپان در سرتاسر جهان به وسيلة ناوگان‌هاي تاكسي، خودروهاي پليس، اتوبوس‌هاي مدارس و كاميون‌ها مورد استفاده قرار مي‌گيرد.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">پروپان سوخت پاكي است كه دامنة پيمايش آن، نسبت به ساير سوخت‌هاي جايگزين، به بنزين نزديكتر است. پروپان از گاز طبيعي و پروسة پالايش نفت قابل استحصال است. در حالت طبيعي، پروپان به حالت گاز است. خودروهاي محرك با </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">LPG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> مخزن يا سيلندر مخصوصي براي ذخيرة گاز دارند. اگرچه، گاز بايد در فشار 200 پوند بر اينچ مربع ذخيره گردد. تحت اين فشار، گاز تبديل به مايع مي‌شود و بصورت مايع ذخيره مي‌گردد. زماني كه پروپان مايع از مخزن كشيده مي‌شود، حرارتش افزايش مي‌يابد، و قبل از احتراق در موتور، تبديل به گاز مي‌شود.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>خودروهايي با سوخت اتانول / متانول<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: -0.05pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">سوخت الكل براي توان‌دهي به خودروي فورد مدل </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">T</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> استفاده شده، و از آن زمان در مصارف گوناگوني بكارگيري شده است. دو نوع الكلي كه در موتورهاي احتراق داخلي استفاده مي‌شوند، عبارتند از: متيل الكل (متانول) و اتيل الكل (اتانول)؛ كه اتانول در فورد مدل ‌</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">T</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> <SPAN lang=FA>استفاده مي‌شده است. هرچند اين سوخت‌ها شبيه هستند، اما تفاوت‌هايي در ساختار شيميايي دارند.<o:p></o:p></SPAN></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">اتانول (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CH<SUB>3</SUB>CH<SUB>2</SUB>OH</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>)، كه الكل غلات نيز ناميده مي‌شود، سوختي است كه از ذرت، ساير حبوبات و زيست توده‌ها بدست مي‌آيد. اتانول سوخت تجديدپذيري است كه مي‌تواند تقريباً از هر چيزي كه شامل كربن باشد، بدست آيد. اتانول مي‌تواند به عنوان سوختي اكتان بالا<SUP> </SUP>در وسايل نقليه مورد استفاده قرار گيرد؛ و اغلب به منظور بالا بردن درجة اكتان با بنزين مخلوط مي‌شود.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">متانول (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CH<SUB>3</SUB>OH</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>) سوخت پاك‌سوزي است كه معمولاً از گاز طبيعي بدست مي‌آيد؛ اما از زغال سنگ و زيست توده‌ها نيز قابل استحصال است. از آنجايي كه در آمريكاي شمالي اين مواد به وفور يافت مي‌شوند، استفاده از متانول مي‌تواند وابستگي به نفت وارداتي را كاهش دهد.<SPAN style="mso-spacerun: yes">  </SPAN>در اين سالها استفاده از متانول به عنوان سوخت در حال كاهش است؛ اما ممكن است به زودي در خودروهاي پيل سوختي استفاده شود. آن سوختي است كه از سال 1965 براي خودروهاي مسابقه‌اي ايندياناپوليس انتخاب شده است. <o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">هرچند، از آغاز سال 2007، خودروهاي مسابقه‌اي ليگ ايندياناپوليس به استفاده از اتانول خالص در تمامي خودروهايشان روي آورده‌اند. امروزه اين الكل‌ها با 15 درصد بنزين مخلوط مي‌شوند و </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">M85</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> و </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">E85</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> را بوجود مي‌آورند. مقدار كمي بنزين، توانايي استارت سرد الكل‌ها را بهبود مي‌بخشد.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>خودروهايي با سوخت انعطاف‌پذير مي‌توانند از اتانول و/يا بنزين، يا متانول و/يا بنزين استفاده كنند. سوخت الكل و بنزين را مي‌توان در يك مخزن ذخيره كرد. اين امر ما را قادر مي‌سازد تا در زماني كه الكل مهياست از الكل استفاده نماييم، و يا در زماني كه الكل وجود ندارد، از بنزين استفاده نماييم؛ و يا از تركيب هر دوي آنها بهره ببريم.<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>خودروهايي با سوخت گاز طبيعي<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">گاز طبيعي، گاز طبيعي فشرده (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>) و گاز طبيعي مايع (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">LNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>)، سوخت‌هاي بسيار پاك‌سوزي هستند. منابع فراواني از گاز طبيعي وجود دارد، و بسيار ارزانتر از بنزين مي‌باشد.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">منابع فراوان و ارزان قيمت، استفاده از گاز طبيعي را به عنوان سوخت جايگزين مناسبي مطرح مي‌سازند؛ مخصوصاً براي شركت‌هايي كه با ناوگاني از خودروها ارتباط دارند. در حقيقت، بيشترين خودروهاي گاز طبيعي به ناوگان‌ها فروخته مي‌شوند. نوعاً </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> <SPAN lang=FA>در خودروهاي سبك و متوسط استفاده مي‌شود؛ در حاليكه </SPAN></SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">LNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> در اتوبوس‌، لوكوموتيوها و كاميون‌هاي يدك‌كش استفاده مي‌شود.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-INDENT: 28.3pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> بايد به نحوي ايمن، با فشار 2400 تا 3000 يا 3600 پوند بر اينچ مربع، در سيلندرها ذخيره گردد، كه بزرگترين عيب </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> به عنوان سوخت است. فضاي مورد نياز اين سيلندرها از صندوق عقب، و بعضي مواقع از فضاي سرنشينان تأمين مي‌شود. در نتيجه، خودروهاي </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> مسافت پيمايش كمتري در مقايسه با خودروهاي بنزيني دارند. خودروهاي دوسوخته، به مخازن </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> و بنزين مجهز مي‌باشند، كه با هر دوي آنها مي‌توانند حركت كنند.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 54.4pt 0pt 42.55pt; TEXT-ALIGN: justify"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">گاز طبيعي<SPAN style="mso-spacerun: yes">  </SPAN>زماني كه تا منفي 2/263 درجه فارنهايت (164- درجه سلسيوس) سرد شود، به مايع تبديل مي‌شود. به دليل مايع بودن، ذخيرة </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">LNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> فضاي كمتري از خودرو را نسبت به </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> اشغال مي‌كند. هرچند، سوخت بايد در دماي بسيار سردي ذخيره شود، كه نيازمند واحد سردكننده‌اي است كه فضا اشغال مي‌كند، و استفاده از </SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">LNG</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> را براي مصارف شخصي غيرعملي مي‌نمايد.<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P></P> Tue, 05 Aug 2008 17:20:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=12 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-12.aspx http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-11.aspx <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 12.0cm"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">عنوان</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 1 dotted">.................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">صفحه </SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 12.0cm"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></FONT> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Titr; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><FONT size=3> فصل اول- تاير<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مقدمه<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................................................................... </SPAN>7<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>شركت‌هاي بزرگ توليدكنندۀ تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................... </SPAN>12<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>لاستيك<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................. </SPAN>15<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>الاستومر<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................ </SPAN>17<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>ولكانش<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................. </SPAN>23<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>ويژگي‌هاي تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................................................... </SPAN>28<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>نيروهاي وارد بر تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................. </SPAN>30<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>ساختمان تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................................................... </SPAN>30<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>انواع تاير بر اساس لايه‌گذاري<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................... </SPAN>33<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>انواع تاير بر اساس تيوب‌گذاري<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">......................................................................... </SPAN>42<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سوپاپ هواي تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................. </SPAN>44<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>باد تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................... </SPAN>49<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>درجۀ نشان‌دهندة فشار باد تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................... </SPAN>53<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>كشش تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................. </SPAN>58<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>ابعاد تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................. </SPAN>61<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>علايم روي ديوارة جانبي تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.............................................................................. </SPAN>71<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>گردش تايرها<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................ </SPAN>76<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>آميختگي تايرها<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................. </SPAN>77<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>ذخيره و انبار كردن تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................................... </SPAN>78<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>ايمني<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................................................................... </SPAN>78<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سيستم‌هاي كنترل باد ماشين‌آلات سنگين<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................. </SPAN>95<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>آج تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................. </SPAN>105<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>انواع تاير از نظر كاربرد<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................................... </SPAN>107<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>ترميم پنچري<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">...................................................................................................... </SPAN>124<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>زمان تعويض تايرها<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................ </SPAN>126<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>تاير زاپاس<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................... </SPAN>126<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>شبيه‌‌سازي تاير<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................. </SPAN>129<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>استفاده از تايرهاي مستعمل<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................... </SPAN>134<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>جستجوي تاير و چرخ<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................................... </SPAN>135<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مراقبت از تايرهاي خودرو<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................ </SPAN>135<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>شستشوي صحيح تايرها<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................... </SPAN>140<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Titr; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><FONT size=3> <SPAN lang=FA>فصل دوم- چرخ<o:p></o:p></SPAN></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مقدمه<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................... </SPAN>141<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بالانس چرخها<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................... </SPAN>147<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>چرخ و تاير يكپارچه<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">......................................................................................... </SPAN>155<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>تنظيمات زواياي چرخ<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................................... </SPAN>157<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>نگهداري و مراقبت از چرخ<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................... </SPAN>165<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Titr; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فصل سوم- فنربندي<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مقدمه<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................. </SPAN>168<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فنر<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................................................................... </SPAN>178<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>كمك‌فنر<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.............................................................................................................. </SPAN>189<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 11.0cm 359.5pt"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">صدا </SPAN><SPAN lang=FA style="mso-bidi-language: FA"><FONT face="Times New Roman">–</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"> ارتعاش </SPAN><SPAN lang=FA style="mso-bidi-language: FA"><FONT face="Times New Roman">–</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"> تندي (</SPAN><FONT face="Times New Roman"><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">NVH</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>) <SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................... </SPAN>204<o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Titr; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN><FONT size=3> فصل چهارم- تعليق<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مقدمه<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................. </SPAN>212<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>محور مختصات وسيله نقليه<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................... </SPAN>222<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بررسي چند نمونه تعليق<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................. </SPAN>223<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>اهميت مراقبت از سيستم تعليق<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................... </SPAN>265<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Titr; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فصل پنجم- فريم<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مقدمه<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................. </SPAN>267<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>تقسيم‌بندي انواع شاسي<SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................. </SPAN>269</FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm right 359.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3><o:p></o:p></FONT></SPAN> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 359.5pt"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Titr; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">واژه‌نامه انگليسي به فارسي</SPAN><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Jadid; mso-bidi-language: FA"> </SPAN></B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 1 dotted">.................................................................... </SPAN>277</SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 359.5pt"><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"></SPAN><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Jadid; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></B></FONT> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 56.65pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: right dotted 359.5pt"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Titr; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">منابع و مراجع</SPAN><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Jadid; mso-bidi-language: FA"> </SPAN></B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 1 dotted">............................................................................................ </SPAN>288</SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></P> <P align=center> </P> Tue, 29 Jul 2008 19:49:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=11 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-11.aspx http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-10.aspx <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center; tab-stops: 51.55pt" align=center> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm -3.15pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: 51.55pt"><U><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Zar'; mso-bidi-language: FA; mso-ansi-font-size: 11.0pt"><?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p><SPAN style="TEXT-DECORATION: none"><FONT face="Times New Roman" size=3></FONT></SPAN></o:p></SPAN></U></P><BR style="mso-ignore: vglayout" clear=all> <P></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>عنوان</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">............................................................................................................................................................................................</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>صفحه</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"> </SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: 51.55pt dotted 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">تاريخچه سيستم سوخت­رسانی خودرو</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>قسمت اول</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>1<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>قسمت دوم</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>4<SPAN style="mso-tab-count: 1">      </SPAN><o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: decimal dotted 11.0cm left 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>قسمت سوم</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>6<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>قسمت چهارم</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>13<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>قسمت پنجم</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>15<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> </SPAN><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">فصل اول- سوخت و احتراق</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش اول- انواع سوخت <o:p></o:p></FONT></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بنزين</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>18<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>گازوئيل</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>22<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>متانول</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>24<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>اتانول</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>28<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>گاز مايع</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>29<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>گاز طبيعی فشرده</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>35<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>هيدروژن</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">......................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>42<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>زغال سنگ</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>52<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>روغن‌های گياهی و بيوديزل</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">......................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>53<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش دوم- احتراق<o:p></o:p></FONT></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>احتراق</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>58<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>شرايط احتراق</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>59<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مشخصات طبقه‌بندی شعله</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">......................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>59<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>عدد اكتان</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">...................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>60<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>عدد ستان</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">...................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>61<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>خود‌سوزی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">...................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>61<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p> </o:p></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> </SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فصل دوم- ترموديناميك و اصول اساسی كار موتور<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سيكل اتو</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>63<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سيكل ديزل</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>70<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>موتور دوزمانه</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>74<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>موتور وانكل</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>78<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>توربوشارژر و سوپرشارژر</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>81<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فصل سوم- سيستم سوخت‌رسانی موتورهای اشتعال- جرقه‌ای<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش اول- اجزای سيستم سوخت­رسانی كاربراتوری<o:p></o:p></FONT></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>باك بنزين</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">...................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>88<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>واحد سنجش مقدار سوخت</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">......................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>91<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>پمپ بنزين</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>93<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فيلتر بنزين</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>95<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>صافی هوای ورودی به موتور</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>96<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>منيفولد ورودی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">......................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>98<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سيستم تخليه گازهای حاصل از احتراق</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>99<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>كاربراتور</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>103<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش دوم- تعمير و نگهداری سيستم سوخت­رسانی كاربراتوری<o:p></o:p></FONT></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>باك بنزين</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">...................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>116<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>پمپ بنزين مكانيكی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>117<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>كاربراتور ونتوری ثابت</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>118<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>كاربراتور ونتوری متغير</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>119<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN> </SPAN><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">فصل چهارم- سيستم سوخت­رسانی موتورهای اشتعال- تراكمی</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش اول- اجزای سيستم سوخت‌رسانی ديزل<o:p></o:p></FONT></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فيلتر هوا</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.......................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>122<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>باك موتور ديزل</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>123<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فيلتر سوخت</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>123<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>لوله‌های سوخت‌رسانی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">...................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>125<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>پمپ اوليه</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>126<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>پمپ انژكتور</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>128<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>انژكتور</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>134<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 12.0cm 368.5pt"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش دوم- تعمير و نگهداری سيستم سوخت‌رسانی انژكتوری</FONT></SPAN></B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"> <SPAN style="mso-tab-count: 1 dotted">.............................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>136<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">فصل پنجم- سيستم سوخت‌رسانی خودروهای گاز‌سوز</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><FONT size=3><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">بخش اول- سيستم سوخت‌رسانی گاز نفتی مايع (</SPAN></B><FONT face="Times New Roman"><B><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">LPG</SPAN></B><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>)</SPAN></B></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.......................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>۱۴۲</FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش دوم- تعمير و نگهداری سيستم سوخت‌رسانی گاز مايع</FONT></SPAN></B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>152<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 12.0cm 368.5pt"><FONT size=3><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA">بخش سوم- سيستم سوخت‌رسانی گاز طبيعی فشرده (</SPAN></B><FONT face="Times New Roman"><B><SPAN dir=ltr style="mso-bidi-language: FA; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">CNG</SPAN></B><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN dir=rtl></SPAN>)</SPAN></B></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 1 dotted">........................................... <SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>۱۵۴</FONT></SPAN></SPAN></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش چهارم- تعمير و نگهداری سيستم سوخت‌رسانی گاز طبيعی فشرده</FONT></SPAN></B><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 1 dotted">................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>164<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><FONT size=3><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA">فصل ششم- سيستم سوخت‌رسانی انژكتوری بنزينی با كنترل الكترونيكی</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p></o:p></SPAN></FONT></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش اول-كليات سيستم<o:p></o:p></FONT></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>مقدمه</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>172<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>انواع سيستم‌های پاشش سوخت</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>173<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>نسبت هوا</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>175<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><B><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>بخش دوم- سيستم مديريت موتور موترونيك<o:p></o:p></FONT></SPAN></B></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>ويژگی‌های سيستم موترونيك</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>177<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سيستم سوخت‌رسانی موترونيك</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.......................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>178<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>پمپ بنزين الكتريكی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.......................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>182<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فيلتر بنزين</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>182<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>ريل سوخت‌رسانی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>185<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>رگولاتور فشار</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>185<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>آكومولاتور</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">...................................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>187<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>انژكتور الكترو‌مغناطيسی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>187<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور جريان هوا</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>189<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور دمای هوای ورودی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">........................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>191<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور دريچه گاز</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>191<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور ميل‌لنگ</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>192<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور اثر هال</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">......................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>194<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور سرعت خودرو</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>195<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور اكسيژن</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">....................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>196<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور فشار منيفولد ورودی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">..................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>199<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور دمای مايع خنك كننده</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>202<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سنسور ضربه</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>202<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>كنيستر</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">............................................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>204<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>استفاده مجدد از گازهای خروجی موتور</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">......................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>205<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>موتور پله‌ای</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.................................................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>205<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>واحد كنترل الكترونيكی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>206<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>فصل هفتم- سيستم سوخت‌ر­سانی ديزل با كنترل الكترونيكی<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>پاشش مستقيم و غيرمستقيم سوخت</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">.............................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>210<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>واحد انژكتور</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>211<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>پمپ انژكتورهای مكانيكی با كنترل الكترونيكی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>213<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 12.0cm 368.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>پمپ انژكتورهای كنترل شونده با سوپاپ سولنوئيدی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 1 dotted">...................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>214<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>واحد كنترل الكترونيكی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................. </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>215<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 12.0cm 368.5pt"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>سيستم پاشش ريل سوخت مشترك با كنترل الكترونيكی</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 1 dotted">........................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>216<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><o:p><FONT size=3> </FONT></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Titr; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>واژه‌نامه انگليسي به فارسي</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................ </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>222</FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3><o:p></o:p></FONT></SPAN> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="TEXT-JUSTIFY: kashida; MARGIN: 0cm 28.3pt 0pt 0cm; TEXT-INDENT: -4.55pt; TEXT-ALIGN: justify; TEXT-KASHIDA: 0%; tab-stops: dotted 11.0cm 12.0cm"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: Wingdings; mso-bidi-language: FA; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'; mso-bidi-font-family: Titr; mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN style="mso-char-type: symbol; mso-symbol-font-family: Wingdings"><FONT size=3>v</FONT></SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: Titr; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>منابع و مراجع</FONT></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 8pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><SPAN style="mso-tab-count: 2 dotted">................................................................................................................................................................... </SPAN></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-bidi-language: FA"><FONT size=3>232<o:p></o:p></FONT></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center; tab-stops: 51.55pt" align=center> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center; tab-stops: 51.55pt" align=center></P> Tue, 29 Jul 2008 19:41:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=10 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-10.aspx http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-9.aspx <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 6pt 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 16pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">تكنولوژي موتور خودرو</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"> </SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">–</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"> ترجمه و گردآوري حسين رمضاني <?xml:namespace prefix = o ns = "urn:schemas-microsoft-com:office:office" /><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 18pt 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">موتورهاي بنزيني احتراق داخلي از تركيبي از بنزين و هوا نيرو مي‌گيرند؛ بطوريكه تركيب مناسب اين موتورها 7/14 قسمت هوا به يك قسمت بنزين مي‌باشد. يك قسمت از بنزيني كه بطور كامل در 7/14 قسمت از هوا تبخير شود، مي‌تواند قدرت چشمگيري را هنگام مشتعل شدنش در موتور فراهم كند.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">هوا از ميان فيلتر هوا وارد موتور شده و با دريچة گاز برخورد مي‌كند. ما مقدار هوايي را كه از دريچة گاز عبور مي‌كند و وارد موتور مي‌شود را بوسيلة پدال گاز كنترل مي‌كنيم. هوا سپس از طريق يك سري از مجاري كه منيفولد ورودي ناميده مي‌شود، تقسيم شده و به سيلندرها مي‌رسد. سپس در برخي نقاط بعد از فيلتر هوا، كه بستگي به نوع موتور دارد، سوخت به هواي در جريان بوسيلة سيستم انژكتوري سوخت يا در خودروهاي قديمي‌تر بوسيلة كاربراتور اضافه مي‌گردد.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">زمانيكه سوخت با هوا مخلوط مي‌گردد، مخلوط آنها وارد سيلندري مي‌شود كه در مرحلة مكش قرار دارد. سپس زمانيكه پيستون به انتهاي سيلندر مي‌رسد، سوپاپ ورودي بسته شده و پيستون به سمت بالاي سيلندر به منظور متراكم كردن مخلوط پيش مي‌رود. زمانيكه پيستون به بالا رسيد، شمع مخلوط سوخت و هوا را محترق كرده و باعث انبساط نيرومند گاز مي‌شود كه پيستون را هُل مي‌دهد؛ درست شبيه رانندة دوچرخه‌اي كه بر خلاف پدال‌ها به آنها نيرو وارد مي‌كند تا دوچرخه به حركت درآيد.</SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p><IMG alt="نمای ظاهری موتور خودرو" hspace=0 src="http://xs226.xs.to/xs226/08176/1556.jpg" align=baseline border=0> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">نماي ظاهري موتور خودرو<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">انواع مختلفي از موتور بر حسب تعداد و نحوة چينش سيلندرها قابل شناسايي است. موتور خودروها مي‌توانند از 3 تا 12 سيلندر داشته باشند، كه به شكلهاي مختلفي در بلوكة سيلندر مرتب مي‌شوند.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">در موتورهاي رديفي (</SPAN><FONT size=3><SPAN dir=ltr style="FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">In-line engines</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>) سيلندرها در يك رديف مرتب شده‌اند، كه موتورهاي 5،4،3 و 6 سيلندر را معمولاً به اين صورت مرتب مي‌كنند. نوع ديگر، ترتيب و آرايش </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">V</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> شكل سيلندرها است؛ كه از دو رديف از سيلندرها تشكيل شده است، كه با زاويه نسبت به يكديگر بصورت </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">V-6</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> ، </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">V-8</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> ، </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">V-10</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> و </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">V-12</SPAN><FONT face=Calibri><SPAN dir=ltr> </SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> مرتب شده‌اند. موتورهاي تخت(</SPAN></FONT><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">Flat engines</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>) نيز از دو رديف از سيلندرها كه در جهت مخالف هم قرار گرفته باشند، تشكيل شده‌اند؛ كه معمولاً اين نوع از آرايش سيلندرها نسبت به دو نوع قبلي كمتر استفاده مي‌شوند.آنها معمولاً در خودروهاي 4 و 6 سيلندر پورشه و يا در برخي از خودروهاي 12 سيلندر فراري بكار مي‌روند.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p>                                  <IMG alt="آرايش سيلندرها" hspace=0 src="http://xs226.xs.to/xs226/08176/2533.gif" align=baseline border=0></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">آرايش سيلندرها<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">هر سيلندر شامل يك پيستون مي‌باشد، كه در داخل سوراخ سيلندر بالا و پايين مي‌رود؛ كه همة پيستون‌ها بوسيلة ميلة اتصال دهندة خود (شاتون) به ميل لنگ (</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">crankshaft</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>) متصل مي‌شوند.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">ميل لنگ در موتورهاي رديفي در پايين سيلندرها، در موتورهاي </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">V</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> شكل در قاعده و در موتورهاي تخت بين سيلندرها قرار مي‌گيرد. زمانيكه پيستون‌ها بالا و پايين مي‌روند، باعث به گردش افتادن ميل لنگ مي‌شوند؛ درست شبيه پاهاي شما كه بالا و پايين مي‌روند تا دسته متصل به پدال را در دوچرخه به گردش درآورند.</SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> <IMG alt="اتصال پيستون به ميل لنگ بوسيله شاتون" hspace=0 src="http://xs226.xs.to/xs226/08176/3831.jpg" align=baseline border=0></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">اتصال پيستون به ميل لنگ بوسيلة شاتون<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">سرسيلندر به قسمت بالاي هر رديف از سيلندرها پيچ مي‌شود تا هر سيلندر را بصورت مجزا آب‌بندي كند، و پروسة احتراق كه در داخل سيلندر اتفاق مي‌افتد را احاطه كند. سرسيلندر شامل يك سوپاپ ورودي و يك سوپاپ خروجي براي هر سيلندر مي‌باشد. اين سوپاپ‌ها به مخلوط سوخت و هوا اجازة ورود به سيلندر و به گازهاي سوخته شده اجازة خروج از سيلندر را مي‌دهند. موتورها حداقل دو سوپاپ به ازاي هر سيلندر دارند؛ يك سوپاپ ورودي و يك سوپاپ خروجي. بسياري از موتورهاي جديد از چند سوپاپ ورودي و خروجي به ازاي هر سيلندر استفاده مي كنند تا بازده موتور را افزايش دهند. اين موتورها گاهاً بر اساس تعداد سوپاپ‌هايشان نامگذاري مي‌شوند؛ مثلاً عبارت </SPAN><SPAN dir=ltr></SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'"><SPAN dir=ltr></SPAN>24 Valve V6</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> كه بيان كنندة يك موتور </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">V</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> شكل 6 سيلندر است كه به ازاي هر سيلندر 4 سوپاپ دارد. طرحهاي مدرن موتور مي‌توانند امكان استفاده از 2 تا 5 سوپاپ را به ازاي هر سيلندر فراهم كنند.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">سوپاپ‌ها بوسيلة ميل بادامك (</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">camshaft</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>) باز و بسته مي‌شوند. ميل بادامك يك شفت چرخشي است كه به ازاي هر سوپاپ يك بادامك دارد. بادامك (</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">lobe</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>) يك برجستگي بر روي يك طرف شفت است كه بلندكنندة سوپاپ(</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">valve lifter</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>) را هل مي‌دهد. زمانيكه برجستگي بادامك به بلندكنندة سوپاپ (ميل تايپيت) مي‌رسد، بلندكننده اقدام به باز كردن سوپاپ مي‌كند؛ و زمانيكه برجستگي بادامك از بلندكننده دور مي‌شود، سوپاپ بوسيلة فنر بسته مي‌شود. آرايش معمول اين است كه ميل بادامك در بلوكة سيلندر قرار مي‌گيرد و بوسيلة ميل تايپيت‌ها و ساير اتصالات به سوپاپ متصل مي‌گردد.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p>                                        <IMG alt="ميل بادامك" hspace=0 src="http://xs226.xs.to/xs226/08176/4633.gif" align=baseline border=0>     </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p>                                             </o:p></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">ميل بادامك (ميل سوپاپ)<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: left" align=right><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">ميل بادامك بايد با ميل لنگ هماهنگ باشد؛ زيرا ميل بادامك به ازاي هر 2 دور گردش ميل لنگ تنها 1 دور گردش مي‌كند. در بسياري از موتورها اين كار بوسيلة چرخ زنجير تايمينگ كه ميل بادامك را به ميل لنگ متصل مي‌كند، صورت مي‌پذيرد.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">موتورهاي جديد ميل بادامكي دارند كه در سرسيلندر، درست بالاي سوپاپ‌ها، قرار مي‌گيرد. اين طرح بسيار كارآمد است، اما هزينه توليد موتور را براي سازندگان افزايش داده و نياز به چند ميل بادامك در موتورهاي تخت و </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">V</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> شكل دارد. اين طرح همچنين نيازمند زنجير تايمينگ يا تسمه تايمينگ بلندتري است، كه مستعد سايش مي‌باشند.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">برخي موتورها دو ميل بادامك در هر طرف دارند؛ يكي براي سوپاپ‌هاي ورودي و يكي براي سوپاپ‌هاي خروجي. اين موتورها </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">Double Overhead Camshaft (D.O.H.C.)</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> ناميده مي‌شوند؛ در حاليكه نوع ديگري كه از يك ميل بادامك بهره برده است </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">Single Overhead Camshaft (S.O.H.C.)</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> ناميده مي‌شود. موتورهايي كه ميل بادامك آنها در بلوكة سيلندر قرار گرفته موتورهاي </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">Overhead Valve (O.H.V)</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> ناميده مي‌شوند. حالا شما در هر خودرويي ببينيد نوشته </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">DOHC 24 Valve V6</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'"><SPAN dir=rtl></SPAN> </SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">مي‌دانيد كه به چه معناست. </SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">"</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'">موتور 6 سيلندر </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'">V</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-ascii-font-family: 'Times New Roman'; mso-hansi-font-family: 'Times New Roman'"><SPAN dir=rtl></SPAN> شكل كه به ازاي هر سيلندر 4 سوپاپ دارد، و از دو ميل سوپاپ در هر رديف از سيلندرها بهره برده است</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">"</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'; mso-ascii-font-family: Calibri; mso-hansi-font-family: Calibri"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">موتورها چگونه كار مي‌كنند؟<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">چهار كورس موتور عبارتند از مكش، تراكم، قدرت و تخليه. در كورس‌هاي مكش و قدرت، پيستون به سمت پايين حركت مي‌كند؛ در حاليكه در كورس‌هاي تراكم و تخليه حركت پيستون به سمت بالاي سيلندر است.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p><IMG alt="موتور احتراق داخلی" hspace=0 src="http://xs226.xs.to/xs226/08176/5982.jpg" align=baseline border=0></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">موتور احتراق داخلي<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 1cm 0pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoListParagraphCxSpFirst dir=rtl style="MARGIN: 0cm 66.75pt 0pt 1cm; TEXT-INDENT: -18pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo1"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: Calibri"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face=Calibri>1.</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">        </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">مكش (</SPAN><FONT face=Calibri><STRONG><SPAN dir=ltr style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Intake</SPAN></STRONG><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>): زمانيكه پيستون در آغاز شروع حركت به سمت پايين است، سوپاپ ورودي باز شده و مخلوط سوخت و هوا به داخل سيلندر كشيده مي‌شود؛ و زمانيكه پيستون به انتهاي مسير خود در كورس مكش مي‌رسد، سوپاپ ورودي بسته شده و مخلوط سوخت و هوا داخل سيلندر محبوس مي‌گردد.</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoListParagraphCxSpMiddle dir=rtl style="MARGIN: 0cm 66.75pt 0pt 1cm; TEXT-INDENT: -18pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo1"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: Calibri"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face=Calibri>2.</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">       </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">تراكم (</SPAN><FONT face=Calibri><STRONG><SPAN dir=ltr style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Compression</SPAN></STRONG><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>): پيستون به سمت بالا حركت كرده و مخلوط سوخت و هوايي را كه در مرحلة مكش محبوس شده است را متراكم مي‌كند. مقدار مخلوطي كه متراكم مي‌شود بستگي به نسبت تراكم موتور دارد، كه مقدار اين نسبت در موتورهاي متوسط در محدودة 8 : 1 تا 10 : 1 مي‌باشد. اين بدان معناست كه وقتي پيستون به بالاي سيلندر مي‌رسد، مخلوط سوخت و هوا به اندازة يك دهم حجم اولية خود متراكم شده است.</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoListParagraphCxSpMiddle dir=rtl style="MARGIN: 0cm 66.75pt 0pt 1cm; TEXT-INDENT: -18pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo1"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: Calibri"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face=Calibri>3.</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">      </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">قدرت (</SPAN><FONT face=Calibri><STRONG><SPAN dir=ltr style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Power</SPAN></STRONG><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>): جرقة شمع، مخلوط سوخت و هوايي را محترق مي‌كند كه انبساط نيرومندي از بخار را توليد مي‌كند. مرحلة قدرت، پيستون را به سمت پايين سيلندر هل مي‌دهد؛ و باعث گردش ميل لنگ مي‌شود، تا نيروي رانش خودرو را تأمين نمايد. زمانيكه ميل لنگ 2 دور گردش خود را كامل كند، هر سيلندر در موتور يك مرحلة قدرت را درك كرده است.</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoListParagraphCxSpLast dir=rtl style="MARGIN: 0cm 66.75pt 0pt 1cm; TEXT-INDENT: -18pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify; mso-add-space: auto; mso-list: l1 level1 lfo1"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: Calibri"><SPAN style="mso-list: Ignore"><FONT face=Calibri>4.</FONT><SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">       </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">تخليه (</SPAN><FONT face=Calibri><STRONG><SPAN dir=ltr style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Exhaust</SPAN></STRONG><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>): زمانيكه پيستون در پايين سيلندر قرار دارد، سوپاپ خروجي باز شده تا به گازهاي سوخته شده اجازة خروج به سمت سيستم خروجي را بدهد. از آنجايي كه سيلندر فشار بالايي دارد، زمانيكه سوپاپ باز مي‌شود، گاز با نيروي زيادي خارج مي‌گردد؛ كه در خودروهاي بدون صدا خفه‌كن سبب توليد صداي زيادي مي‌شود. حركت پيستون به سمت بالاي سيلندر، همة گازها را قبل از بسته شدن سوپاپ خروجي و شروع كورس بعدي به سمت خارج مي‌راند.</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">سيستم روغنكاري: </SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">روغن، خونِ جانبخش موتور است. موتور بدون روغن درست مانند انسان بدون خون است. روغنِ تحتِ فشار به همة قسمت‌هاي در حال حركت موتور بوسيلة پمپ روغن (</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">oil pump</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>) ارسال مي‌گردد. پمپ روغن در پايين موتور در سيني كارتر قرار گرفته و بوسيلة دنده‌اي به ميل لنگ يا ميل بادامك متصل مي‌شود. در اين روش وقتي موتور شروع به كار مي‌كند، پمپ روغن نيز شروع به پمپ كردن روغن مي‌كند. در آنجا سنسور فشار روغني وجود دارد كه فشار روغن را پايش كرده و اطلاعات آن را به چراغ هشداردهنده يا گيجي بر روي داشبورد ارسال مي‌كند. زمانيكه شما سوئيچ را باز كرده اما هنوز استارت نزده‌ايد، چراغ روغن روشن مي‌شود، در حاليكه هنوز فشار روغن وجود ندارد، اين امر به شما نشان مي‌دهد كه سيستم هشداردهنده كار مي‌كند. اما زمانيكه موتور را به كار مي‌اندازيد، چراغ خاموش مي‌شود، كه نشاندهندة اين است كه فشار روغن وجود دارد.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">سيستم خنك‌كننده</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">: موتورهاي احتراق داخلي بايد دماي عملكرد مناسب و پايداري داشته باشند؛ نه خيلي گرم و نه خيلي سرد. با مقدار زياد حرارتي كه در پروسة احتراق بوجود مي‌آيد، اگر موتور روشي براي خنك كردن خود نداشته باشد، اين حرارت خيلي سريع سبب تخريبش مي‌شود. قطعات اصلي موتور تاب برداشته و سبب خروج آب و روغن مي‌گردد، همچنين روغن به جوش آمده و بي‌مصرف مي‌شود. برخي از موتورها هوا خنك و بيشتر آنها مايع (آب) خنك هستند. پمپ آب (</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">water pump</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>)، آب را در داخل موتور به گردش درمي‌آورد تا حرارت سيلندر و سرسيلندر را جذب كند، و سپس به رادياتور بفرستد تا خنك شود.<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 14pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">بالانس موتور</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">: <o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoListParagraph dir=rtl style="MARGIN: 0cm 36pt 0pt 1cm; TEXT-INDENT: -18pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo2"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-bidi-font-family: Symbol"><SPAN style="mso-list: Ignore">·<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">         </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">فلايويل (</SPAN><FONT face=Calibri><STRONG><SPAN dir=ltr style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Flywheel</SPAN></STRONG><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>): موتور 4 سيلندر در هر نيم دور گردش ميل لنگ يك كورس قدرت دارد، و موتور 8 سيلندر در هر ربع گردش. اين بدان معني است كه موتور </SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black; FONT-FAMILY: 'Times New Roman','serif'">V8</SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN> بسيار آرامتر از موتور 4 سيلندر كار خواهد كرد. براي جلوگيري از اينكه ضربان احتراق به ارتعاشات ناخواسته تبديل شود، فلايويل به قسمت عقب ميل لنگ متصل مي‌گردد. فلايويل ديسكي است كه قطر آن بين 12 تا 15 اينچ است و از اينرسي براي نرم كردن ضربانات معمول موتور استفاده مي‌كند.</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 18pt 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p>                                                               </o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 18pt 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p>                  <IMG alt=فلايويل hspace=0 src="http://xs226.xs.to/xs226/08176/6116.jpg" align=baseline border=0></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 18pt 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">فلايويل<o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 18pt 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify"><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p> </o:p></SPAN></P> <P class=MsoListParagraph dir=rtl style="MARGIN: 0cm 36pt 0pt 1cm; TEXT-INDENT: -18pt; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: justify; mso-add-space: auto; mso-list: l0 level1 lfo2"><SPAN style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: Symbol; mso-fareast-font-family: Symbol; mso-bidi-font-family: Symbol"><SPAN style="mso-list: Ignore">·<SPAN style="FONT: 7pt 'Times New Roman'">         </SPAN></SPAN></SPAN><SPAN dir=rtl></SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'">ميل بالانس (</SPAN><FONT face=Calibri><STRONG><SPAN dir=ltr style="FONT-WEIGHT: normal; FONT-SIZE: 12pt; COLOR: black">Balance Shaft</SPAN></STRONG><SPAN dir=rtl></SPAN></FONT><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><SPAN dir=rtl></SPAN>): برخي از موتورها حركت جنبشي ذاتي دارند، كه ارتعاشات ناخواسته‌اي را در حين حركت موجب مي‌شود. براي مقابله با آن، طراحان از يك يا چند ميل بالانس استفاده مي‌كنند. ميل بالانس شفت سنگيني است كه بوسيلة موتور و موازي با ميل لنگ مي‌چرخد. از آنجايي كه اين شفت وزن زيادي دارد، زمانيكه مي‌چرخد، بوسيلة توليد حركت جنبشي خلاف جهت، با حركت‌ جنبشي موتور مقابله مي‌‌كند.</SPAN><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 18pt 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'"><o:p><FONT face=Calibri></FONT></o:p></SPAN> </P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 18pt 0pt 1cm; LINE-HEIGHT: normal; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN dir=ltr style="FONT-SIZE: 12pt; mso-bidi-font-family: 'B Nazanin'"><o:p> <IMG alt="ميل بالانس" hspace=0 src="http://xs226.xs.to/xs226/08176/7342.gif" align=baseline border=0></o:p></SPAN></P> <P class=MsoNormal dir=rtl style="MARGIN: 0cm 0cm 10pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'; mso-no-proof: yes">ميل بالانس</SPAN><SPAN lang=FA style="FONT-SIZE: 12pt; LINE-HEIGHT: 115%; FONT-FAMILY: 'B Nazanin'"><o:p></o:p></SPAN></P> <P align=justify> </P> Sat, 26 Apr 2008 17:16:18 GMT http://commenting.blogfa.com/?blogid=iranianautomobile2&postid=9 iranianautomobile2 http://iranianautomobile2.blogfa.com/post-9.aspx